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不要让“老年代步车”成监管空白

来源: 临沂市基缘医疗器械有限公司 发布时间:2015-03-01 13:01:54
      “老年代步车”最初是由属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来的,车速较慢,基本上在10公里/小时以内,适合老年人代步出行。目前,“老年代步车”在各个方面比原先的电动轮椅车在技术上有了很大的改进和提高。
      随着我国社会“跑步”进入老龄化,与老年人相关的消费需求也呈现跳跃式增长。“老年代步车”的出现,虽然满足了一部分老人的需求,但一些生产厂商打着“老年代步车”的旗号,生产出的产品更像微型电动汽车。一些老年人被厂商“不需要驾驶证、不需要上牌照”的宣传所忽悠,购买后当做汽车上路使用。这些“挂羊头卖狗肉”的“老年代步车”给老年人的出行安全带来了极大的隐患。
      因此,各地、各部门应从生产、销售、使用各环节加强对“老年代步车”的监管,取缔不合格产品以及非真正意义上的“老年代步车”的生产和销售,以确保老年人的生命安全。
      工商、质检等部门应从源头上打击“老年代步车”的非法生产、改装、经销,对于符合技术标准的“老年代步车”应贴上统一标志,对不符合国家标准的“老年代步车”应禁止生产和销售。同时,还应出台相关的质量标准和管理制度,以确保“老年代步车”的生产、销售和使用处于有序状态。
      对于非法上路的“老年代步车”要坚决予以取缔,同时也要对确实属于老年人的代步用车进行严格管理,限体量、限速度、限行驶道路和区段时段等,还要在车流量大的区域和道路及高峰时段严格禁行。同时,最重要的一点是,应推行实名牌照管理制度,只限于老年人本人使用。